汽車車內顯示**元年到來

By：富士通半導體亞太區市場總監王韻

2014年是國產手機快速增長的一年，換機潮以及中低端智能機的爆發使得國產手機份額接近并超越國外品牌。2014年也可以算是穿戴式產品的元年，大量穿戴式產品的問世，帶動了對超低功耗類處理器，傳感器以及無線產品的需求。此外， 汽車開始逐漸走向類家電化，特斯拉帶動車內顯示大屏需求，各大廠商都開始了車內大屏（中控、儀表）的研究和開發，可以說2014年是啟動之年。

展望2015年，國產手機將進一步搶奪國外品牌的市場份額，隨著市場逐漸飽和，競爭日趨激化，各***都會在攝像頭音頻等尋求更多的差異化，并且將戰火燃燒到中端甚至低端市場。攝像頭方面，由iphone6 plus **的 OIS 和 pdaf技術將會出現在大多數新款的國產品牌旗艦機上，手機拍攝照片將更加接近優異卡片機的效果。

富士通半導體亞太區市場總監王韻

2015年，穿戴式的群雄并起的局面會被打破，市場**后會剩下為數不多的幾個品牌，大平臺加親民價格將會是救命稻草。2015年還將是汽車車內顯示**元年，大屏娛樂中控，全液晶儀表都會出現在很多新車上。原來只有優異車才會用到的全虛擬液晶儀表將會在中低端車上出現。隨著車內顯示屏幕的增加和車聯網的興起，如何支持高清分辨率顯示，如何支持真3D效果，如何實現多屏聯動控制，對各家Tier1以及汽車主機廠來說都是一大挑戰。

從整體來看，電子行業存在幾個大的趨勢。其一是智能化加速的趨勢，圍繞移動終端將會有更多的智能設備接入進來，這當中不僅有穿戴式和智能家居，還有包括像汽車等等圍繞人類衣食住行相關的產品都將連接起來。如何識別周圍環境已經是各種智能設備要解決的首要問題，所以可以看到各種傳感器將迎來爆發。

**個趨勢是工業4.0的不斷加快推進，精益智造中的“智”是工業4.0和核心內容，而由此衍生出來的對各種處理器和傳感器的需求會加速放大。

第三個趨勢是電子元器件分銷渠道**?？梢钥吹紹2B的電子分銷行業已經走在一個分歧點上，傳統的靠信息不對稱來賺錢的時代已經過去，技術加服務的模式也面臨同質化競爭?；ヂ摼W和移動互聯為電子元器件分銷提供了一個非常好的工具和平臺，可以更好為客戶提供價值。 基于移動互聯的新興電子分銷將會慢慢成為主流。另外通過交易數據來提供供應鏈金融和**孵化支持，也會成為電子分銷商們全新的業務模式。

無論是智能化和工業4.0， 都需要獲取環境信息。其中，攝像頭以及圖像處理是這些設備的眼睛和大腦。富士通一直以來專注于影像的獲取，壓縮，處理，傳輸和顯示的技術開發。在圖相處理方面積累了大量的經驗。我們會牢牢抓住智能化浪潮，圍繞上述核心技術，為客戶提供更上等的影像方案/壓縮傳輸解決方案/車載顯示方案。

富士通一直以來將圖像處理作為核心技術，圍繞圖像的獲取，傳輸以及顯示，開發一系列的SoC產品。例如，被廣泛應用于手機攝像頭圖像處理的協處理器（ISP）將會支持*新的PDAF（相位對焦）功能，讓手機對焦速度提升3-4倍以上。此外，車載顯示控制專用芯片（GDC）*新支持全球*大尺寸的12寸車載液晶全高清顯示儀表，為汽車主機廠做出差異化產品提供更多硬件支撐。

2015年基于GDC開發的第三代車載3D環視全景技術將會被推向市場，駕駛者在車內將會看到更**的高清3D環視畫面。而且隨著芯片運算能力的大幅度提升，基于圖像的ADAS上層應用開發將會更加游刃有余。